Rode diesel is een algemeen gebruikte naam voor een variant van diesel die vooral populair is bij boeren en in de industrie, omdat hier minder belasting over betaald hoeft te worden.

De kenmerkende kleur van deze brandstof

Een opvallend verschil tussen gewone diesel en de rode variant ligt meteen in de naam verstopt. Rode diesel heeft een herkenbare rode kleur. Aan de gewone, witte diesel wordt een speciale kleurstof toegevoegd. Deze kleurverandering maakt het duidelijk dat deze brandstof niet voor iedereen bedoeld is. De kleurstof zorgt ervoor dat er bij controles snel gezien kan worden in welke voertuigen of machines de rode variant is gebruikt. Vroeger gebeurde het weleens dat mensen deze goedkopere brandstof illegaal in hun auto tankten, terwijl dat niet was toegestaan. Daarom besloot de overheid om hem te kleuren.

Lager accijnstarief voor een selecte groep gebruikers

De rode diesel is speciaal ontwikkeld voor bepaalde gebruikersgroepen. Denk daarbij bijvoorbeeld aan boeren die hun tractoren gebruiken of mensen uit de bouw die zware machines hebben. Bedrijven in de scheepvaart mogen het soms ook gebruiken. Wie aan landbouw of industrie doet, verbruikt vaak veel brandstof. Omdat deze groepen afhankelijk zijn van hun machines, heeft de overheid besloten dat zij minder belasting hoeven te betalen over deze brandstof. De rode kleur maakt zo direct zichtbaar dat je te maken hebt met diesel waarover minder accijns is betaald, in vergelijking met reguliere diesel voor auto’s.

Verschillen met gewone diesel en het verbod op gebruik

Hoewel rode diesel eigenlijk dezelfde brandstof is als de variant voor personenauto’s, mag hij absoluut niet in gewone auto’s gebruikt worden. De lagere belasting is alleen bedoeld voor de landbouw, bepaalde industrieën en soms voor de binnenvaart. Gebruik je deze goedkoop gekleurde diesel toch in je eigen auto zonder toestemming, dan kun je een hoge boete krijgen. Tijdens controles van de politie of douane wordt met een snelle test gekeken of de tankinhoud rood gekleurd is. Het verschil met witte diesel zit dus niet in de samenstelling van de olie, maar puur in de kleur én het prijsverschil door de lagere belasting.

Waarom rode diesel regelmatig in het nieuws is

Rode diesel verdwijnt soms uit het straatbeeld en keert dan later weer terug. Zo werd deze brandstof in Nederland in 2013 afgeschaft om misbruik te voorkomen. Boeren, loonwerkers en aannemers moesten sindsdien gewoon dure, witte diesel tanken. Beleid verandert echter soms, zeker als brandstofprijzen snel stijgen of mensen uit de agrarische sector in de problemen komen. Dan wordt er opnieuw gesproken over het invoeren van deze brandstof tegen een lager belastingtarief. Zo bleef het onderwerp vaak in het nieuws, zeker als het overleg over nieuw regeringsbeleid gaat.

Dagelijks gebruik en de rol van de overheid

Mensen die veel gebruik maken van tractoren, landbouwmachines of grote bouwvoertuigen merken meteen het verschil als ze niet langer rode diesel mogen gebruiken. De kosten van brandstof zijn een grote post in hun bedrijfsvoering. De overheid balanceert steeds tussen het steunen van deze sectoren en het tegengaan van misbruik. Door het toevoegen van kleurstof en controle op het gebruik probeert men de regels zo goed mogelijk te handhaven. Zo wordt voorkomen dat mensen de goedkope brandstof tanken in voertuigen waarvoor het niet bedoeld is.

Meest gestelde vragen over rode diesel

• Waarom heeft rode diesel een kleur?

  Rode diesel is gekleurd zodat het makkelijk te herkennen is. De overheid wil zo voorkomen dat mensen deze goedkope brandstof illegaal in hun auto’s tanken.

• Wie mogen rode diesel gebruiken?

  Alleen bepaalde groepen, zoals boeren, aannemers en soms bedrijven in de binnenvaart, mogen rode diesel gebruiken in hun machines. Personenauto’s mogen deze brandstof niet tanken.

• Wat gebeurt er als je rode diesel in je auto gebruikt?

  Als je deze brandstof in een gewone auto gebruikt terwijl dat niet mag, kun je een hoge boete krijgen. De politie en douane controleren hier streng op.

• Is rode diesel slecht voor het milieu?

  Rode diesel is qua samenstelling hetzelfde als gewone diesel. Het effect op het milieu is dus hetzelfde als bij witte diesel.

• Waarom werd rode diesel vroeger afgeschaft?

  Rode diesel werd afgeschaft omdat het vaak misbruikt werd in auto’s, terwijl dat niet mocht. Zo liep de overheid veel belasting mis.